Construction parfaite
Le moteur Hobbywing Justock G2.1 est le successeur du modèle G2. Il offre un temps de réponse amélioré et des connexions soudées, ce qui le rend idéal pour les courses, que ce soit dans des modèles de voitures classiques ou de course. L’utilisation d’un boîtier en aluminium résistant à haute température avec des aimants fixés et un enroulement doublement isolé, des roulements de haute précision et robustesse, ainsi qu’un rotor solidement construit garantissent des performances inégalées et une durabilité exceptionnelle.
Linéarité de fonctionnement
Le capteur Hall intégré et précis, en combinaison avec un rotor équilibré avec précision, assure une livraison de puissance fluide.
Apparence attrayante et excellente dissipation thermique
Le boîtier en aluminium avec un design unique non seulement a fière allure, mais aide également à dissiper la chaleur.
Conception démontable
Le joint en silicone de type « o-ring » aide à conduire la chaleur interne vers le boîtier du moteur et empêche la poussière de pénétrer dans le capteur Hall. La conception de l’appareil permet de le démonter pour un nettoyage régulier et l’entretien des pièces facilement usables, comme le rotor et le module de capteur, ce qui prolonge la durée de vie du moteur et permet de maintenir son efficacité.
Champs de soudure en cuivre
Les champs de soudure en cuivre avec une impédance extrêmement faible permettent aux utilisateurs de souder les fils du régulateur directement sur les champs du moteur pour obtenir une connexion durable et stable, ainsi qu’un câblage facile.
Compatibilité avec le régulateur XR10 Justock
Le moteur fonctionne parfaitement avec le régulateur XR10, ainsi qu’avec d’autres régulateurs Hobbywing et est adapté pour fonctionner avec une variété de véhicules on-road et off-road à l’échelle 1/10 et 1/12. C’est un choix idéal pour la classe de course Stock et Sport, mais il peut également être excellent pour les débutants ou pour ceux recherchant un moteur d’entraînement.
Modèle: | 30408009 |
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KV: | 4000 |
Alimentation LiPo: | 2-3S |
Nombre de tours: | 10,5 T |
Poids | 175 g |
Diamètre | 35,9 mm |
Longueur | 52,5 mm |
Longueur de l’arbre | 15 mm |
Diamètre de l’arbre | 3,17 mm |
Puissance maximale | 275 W |
Courant de crête | 80 A |
Timing | Fixe |
Rotor | Φ7-12,5 |
Utilisation | 1:10 Stock/Sport Class, 1/12 courses on-road (par ex. compétitions de touring, F1, drift, Mini car, buggy, 2WD SCT, truck, entraînement, Rock Crawlers (21,5T et 25,5T) |